Dunsky souhaite féliciter notre client, le gouvernement du Québec, pour son leadership dans le dévoilement de sa stratégie québécoise sur la recharge de véhicules électriques 2023-2030.

La stratégie, qui a été élaborée avec un appui important de Dunsky, comprend 764 millions de dollars sur cinq ans (dont environ 250 millions avaient déjà été annoncé) et vise à garantir le déploiement d’une infrastructure de recharge adéquate pour soutenir la croissance rapide du nombre de VÉ désormais exigée par la loi.

Cette nouvelle stratégie s’applique à l’ensemble des segments du marché :

• Recharge à domicile : le gouvernement adopte une cible pour que 35 % des places de stationnement dans les bâtiments multilogements permettent la recharge des VÉ d’ici 2030. Cet objectif est appuyé par une nouvelle réglementation en matière de construction et d’un nouveau programme ambitieux de 108 millions de dollars pour la mise à niveau des infrastructures électriques des bâtiments existants afin qu’ils puissent recevoir une borne de recharge. Reconnaissant le besoin de gestion de la demande d’électricité lié à la recharge, la stratégie annonce qu’à partir de 2024, les incitatifs seront limités aux bornes de recharge connectées (permettant le contrôle à distance).
• Recharge publique et en milieu de travail : Augmenter le déploiement de bornes de recharge rapide et de niveau 2 pour atteindre un total de 6 700 et 110 000, respectivement, d’ici 2030. Ceci est appuyé par un investissement supplémentaire de 265 millions de dollars visant à soutenir la construction d’infrastructures de recharge publique par le secteur privé.
• Véhicules moyens et lourds : le gouvernement entame les premiers pas pour développer l’implantation de la recharge publique rapide pour les véhicules moyens et lourds grâce à un investissement initial de 35 millions de dollars, ainsi qu’à d’autres mesures de soutien pour des projets d’envergure dans le domaine de la recharge des véhicules moyens et lourds.
• Communautés autochtones et éloignées : des mesures spécifiques pour soutenir l’adoption des VÉ dans les communautés autochtones ainsi que dans les régions qui ne sont pas reliées au réseau principal d’Hydro-Québec avec, entre autres, un investissement de 7,25 millions de dollars pour le déploiement de bornes de recharge rapide indépendantes soutenues par des équipements de stockage.

De plus, la stratégie annonce la mise en place d’un cadre réglementaire et juridique plus solide pour encadrer le déploiement d’infrastructure de recharge des VÉ.

L’équipe de mobilité de Dunsky est fière de soutenir les gouvernements, les distributeurs d’énergie et les entreprises grâce à ses services d’analyse et de développement de stratégies pour décarboner le secteur des transports, de façon efficace et responsable.

La stratégie complète se trouve sur le site du gouvernement du Québec.